青岛福润得交通设备有限公司

防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。

　　市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，钢结构防护密闭门图集，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。市铁投集团建设分公司组织市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。

.3

人防门门框墙预埋件应除锈并防腐油漆，

其安装的位置应准

确，钢结构防护密闭门价格，固定应牢靠；

2

、人防门门扇安装应符合下列规定：

   2.1

人防门的制作和安装必须满足《人防工程施工及验收规范》

GB50134-2004

规范的规定。

2.2

钢门框支撑面的平整度偏差不应超过

1mm

；每边不平整部分

累计的长度不应大于该边长度的

20%

，且应分布在

2

处以上；门框四

边垂直度偏差不应超过长边的

2

‰。

2.3

门扇钢框与钢门框应贴合均匀，其间隙不得大于

2mm

；每边

不贴合部分累计的长度不应大于该边长度的

20%

，且应分布在

2

处以

上。

2.4

铰页、闭锁安装位置应准确；上、下铰页同轴度偏差不应超

过两铰页间距的

1

‰，且不得大于

2mm

。

2.5

门扇应闭启灵活；

在门扇外表面应标示闭锁开关方向。

5

）

密

封条安装，应符合下列要求：密封条接头应采用

45

°坡口搭接，

每扇门的密封条接头不得超过

2

处；密封条应固定牢靠，压缩均匀，钢结构防护密闭门图纸，

传统的地下工程钢筋混凝土防护门，门框和门扇均由钢筋混凝土浇筑而成，门框和门扇之间由铰页连接，门扇上安有闭锁，钢结构防护密闭门，在门扇边缘与门框接触位置由钢制预埋钉固定密封条。

传统的钢筋混凝土人防门需要经常维护，首先是门体及连接件极易生锈，很容易腐蚀，须经常保养。一旦生锈腐蚀。不但门体受影响，而且还影响到密封条的寿命，即使更换密封条，也是相当困难。武汉市某小区物业陈经理遇到一个困惑，他们小区是四年前建成的，防空地下室的人防门都出现了锈蚀现象，损坏严重，隔壁小区有的防护门启闭不灵，如果出现战争或灾害应急，后果让人